Acronimo BiPCaNP

Abstract Il progetto mira a migliorare la performance della fuel cell e poter realizzare un sistema con maggiore densità di potenza dell'attuale. Studio delle caratteristiche elettriche e termiche del piatto bipolare, senza trascurare l'impermeabilità ai gas, la resistenza meccanica, l'efficienza del relativo processo produttivo e l'analisi dei costi.

Enti SUPSI coinvolti Laboratorio materiali ibridi

Persone coinvolte Raffaele Ponti, Massimo Maiolo, Giulio Scocchi, Claudio D'Angelo, Franco Barilone, Daniele Crivelli, Giovanni Bianchi

Responsabili Alberto Ortona

Data di inizio progetto 1 ottobre 2009

Data di chiusura progetto 31 marzo 2012

Allegati OK_BIPCANP_SchedaProgetto (in italiano)